Bjarne Schieldrop, analysesjef for råvarer i SEB.
Foto: Moment Studio
Råvareanalytiker Bjarne Schieldrop i SEB sier pumpeprisene kan forbli høye: – Ingen ser noen løsning
I august skilte Høyre mellom krise og hverdag for å begrunne reversering av avgiftslettelser på drivstoff. Nå er begrunnelsen at krisen er varig, ikke akutt.
Pumpeprisene drives opp av mer enn oppgangen i selve råoljeprisen. Du og jeg konsumerer ikke råolje, vi konsumerer oljeprodukter, fastslår Bjarne Schieldrop, analysesjef for råvarer i SEB. Det er raffineriene som bruker råolje, og forvandler den til sluttprodukter som bensin og diesel.
– Hvis det er nok raffinerier, er forskjellen mellom råoljepris og dieselpris kanskje 20 dollar fatet. Nå er det mangel på raffinerikapasitet, og mangel på diesel, sier Schieldrop til Minerva.
Dermed har prisforskjellen mellom diesel og råolje, også kjent som diesel crack-prisen, skutt i været. I september har denne forskjellen steget til over 100 dollar fatet, som altså kommer på toppen av oppgangen i oljeprisen.
Full pakke: digitalt årsabonnement + tidsskrift til kr 1999,-
Bestill her