Kystverket [CC BY-NC 2.0]
Stortinget lider av gigantomani
Nasjonal transportplan vil, med verdens første skipstunnel i spissen, bli stående igjen som selve symbolet på da Norges oljeøkonomi nådde toppen.
I forrige uke reiste representanter for regjeringen og samarbeidspartiene land og strand rundt for å slippe infrastrukturnyheter fra den kommende NTP-meldingen, som er forventet lagt frem for Stortinget før påske.
Selv om forhandlingene ikke er helt avsluttet enda, er rammen offentliggjort. Totalt planlegger staten å bruke opp mot 1 billion kroner (1000 milliarder kroner) på vei, bane, luftfart og andre infrastrukturinvesteringer i perioden 2018-2029, noe som er en nominell dobling av beløpet fra forrige NTP.
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen forteller til DN at rammen er fordelt på 400 milliarder til investeringer, 250-300 milliarder kroner til drift og vedlikehold og 350 milliarder kroner til bysatsinger og annet.
Full pakke: digitalt årsabonnement + tidsskrift til kr 1499,-
Bestill her
Bli støtteabonnent: Få digital tilgang og tidsskrift, og støtt Minerva med kr 3000,-
Bestill her
